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Description

Reprofilage arbres à cames d’origine avec phasage + cartographie préchargée sur l’unité de commande d’origine + fourniture de cornets d’admission Magistrati Racing® + usinage corps de papillon d’origine.

TMAX année 2017>2019

Graphique de puissance :

CURVA POTENZA  TMAX 530 2017>2019 avec pot d’échappement Akrapovic racing simple sortie décatalysé et sans chicane sur lequel notre kit de préparation de type 3 est monté (arbres à cames reprofilés ; corps de papillon modifiés ; fourniture de cornets d’admission par Magistrati Racing® ; cartographie ecu d’origine)

Tests effectués sur banc de puissance Dynojet.

 

IMPORTANT

Envoyer pour usinage arbres à cames d’origine avec pignons + unité de commande d’origine + corps de papillon d’origine avec TPS et collecteurs en plastique et caoutchouc.

 

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