Description

Le Powergate 3+ de Magistrati Racing est un programmeur personnel portable qui vous permet de programmer l’unité de commande de votre TMAX en toute autonomie.

Ce dispositif est conçu exclusivement pour votre TMAX, garantissant une utilisation sûre et personnalisée.

Principaux avantages

• Programmation autonome : permet de programmer l’unité de commande du TMAX sans besoin d’assistance externe.
• Dispositif personnel : associé uniquement à votre TMAX, veille à ce qu’il puisse être utilisé uniquement sur celui-ci.
• Portabilité : les dimensions réduites et le design portable permettent de l’emporter partout avec vous.
• Facilité d’utilisation : l’écran tactile guide l’utilisateur étape par étape dans le processus de programmation, le rendant simple et intuitif.
• Support vidéo : instructions vidéo détaillées fournies par Magistrati Racing pour faciliter l’utilisation du dispositif : vidéo instructions

Ensemble inclus

• Outil vierge : programmeur Powergate 3+ sans préconfigurations.
• Cartographie : inclut une cartographie spécifique pour TMAX, conçue par Magistrati Racing pour une expérience de conduite optimale.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Branchement à l’ecu d’origine à travers une prise OBD possibilité de télécharger 5 cartographies différentes en plus de celle d’origine mémorisée télécharger en toute autonomie la cartographie sur votre unité de commande d’origine rapporter l’ecu d’origine aux configurations d’usine grâce au fichier d’origine mémorisé branchement à travers port USB à votre PC la simplicité d’utilisation ainsi qu’une sécurité maximale en suivant les procédures guidées étape par étape vous permettent de lire toute erreur éventuelle avec code DTC sur l’unité de commande et de les effacer il est possible d’acquérir et d’avoir à disposition en mémoire jusqu’à 5 cartographies différentes et switchare en choisissant la plus adaptée à l’occasion.

DIFFÉRENCE ENTRE POWERGATE ET UNITÉS DE COMMANDE SUPPLÉMENTAIRES
Le module supplémentaire est un shunt qui trompe les signaux qui arrivent à l’ecu d’origine. Il lui fait croire qu’un processus mécanique est en cours alors que ce n’est pas le cas. En outre, il n’est pas en mesure de gérer tous les paramètres de toutes les tables de l’unité de commande d’origine. Donc par nature, l’unité de commande supplémentaire a un pourcentage de fiabilité et de rendu nécessairement réduit.
Powergate en revanche, qui est un programmeur authentique, est en mesure de lire le fichier dans l’Ecu d’origine et de le réécrire à partir de zéro. Cela signifie qu’il est possible de regérer complètement le logiciel et d’adapter la carburation aux composants remplacés et/ou aux modifications mécaniques apportées, de manière à exploiter au maximum leur rendu en termes de chevaux et courbes de puissance.
Tous les fichiers qui seront envoyés seront personnellement élaborés par nous en tenant compte des modifications mécaniques apportées par le client et des facteurs importants, afin d’obtenir une fiabilité et les meilleures performances

À QUI IL S’ADRESSE

• à ceux qui souhaitent se lancer dans l’indépendance en termes de gestion électronique
• à ceux qui ont l’exigence d’emporter avec eux plusieurs cartographies à utiliser dans les différentes conditions de conduite
• à ceux qui souhaitent lire/supprimer en toute autonomie les erreurs avec code DTC dans l’unité de commande
• à ceux qui à cause de la distance ne peuvent se rendre à notre siège ou chez nos partenaires
• à ceux qui ne peuvent pas envoyer l’ecu en raison des coûts de transport élevés
• à ceux qui ne sont pas en mesure de démonter le matériel en personne de l’ecu et de nous l’envoyer
• à ceux qui souhaitent faire démonter l’ecu par le personnel spécialisé et prendre en charge les frais

REMPLACEMENT ASSOCIATION DISPOSITIF
Passage à un autre tmax différent de celui enregistré auparavant : payant.
N.B. : les cartographies contenues dans le dispositif seront automatiquement réinitialisées et il faudra les acheter de nouveau, séparément.
Pour passer le Powergate sur un autre Tmax, il faudra retélécharger la cartographie d’origine sur le véhicule sur lequel le Powergate a été associé auparavant. De cette manière, le Tmax récupérera la cartographie d’origine et il sera possible de procéder au déplacement du Powergate redevenu vierge sur un autre Tmax.

IMPORTANT
Préciser le modèle, l’année tmax et les modifications apportées au moment de la commande