Avant de te laisser convaincre par les forums, les groupes Facebook, les bars et les “amis experts”, prends un instant pour t’arrêter.
Marco et Alessandra Magistrati mettent noir sur blanc 25 ans d’expérience sur les moteurs, l’électronique, les bancs d’essai et les préparations réelles sur route et sur piste.
Le tout rassemblé et conservé dans un ebook incontournable qui t’explique ce qui fonctionne vraiment sur le TMax, avant de dépenser 1 € en variateurs, échappements ou cartographies.
Ce n’est pas le manuel ennuyeux habituel, mais une discussion technique et compréhensible avec quelqu’un qui utilise le TMax, l’ouvre, le casse (à ses frais), puis le fait aller plus vite et durer plus longtemps.
PAS SEULEMENT À LIRE, MAIS AUSSI À REGARDER
Tu y trouveras également de nombreux liens vers les tutoriels vidéo de Marco Magistrati.
Nous mettons de l’ordre dans le chaos qui circule sur le web et dans les ateliers
Électronique sans mensonges
Différence réelle entre une cartographie personnalisée et une cartographie “préchargée”.
Pourquoi le banc d’essai doit être freiné.
Comment lire les chiffres de puissance sans se faire avoir.
Logique, pas des légendes
Ce que font vraiment le variateur, l’échappement et le corps papillon.
Quand une amélioration est nécessaire et quand ce n’est que du marketing.
Pourquoi les chevaux à la roue ne sont pas les mêmes que les chevaux annoncés.
Turbo VS Atmosphérique
Pourquoi un turbo, s’il est bien conçu, n’est pas moins fiable.
Comment réfléchir aux régimes moteur, à la fiabilité et à l’utilisation réelle du véhicule.
Comment NE PAS jeter son argent par les fenêtres
Exemples concrets de modifications inutiles vues en atelier.
Erreurs typiques de ceux qui “se font faire la cartographie” sans savoir ce qu’ils demandent.
Comment choisir à qui confier ton TMax (et de qui se tenir à l’écart).
